Le SDIS 06 s’est doté d’un nouveau matériel spécifique. Ce matériel a pour objectif de proposer un outil supplémentaire aux intervenants permettant la réalisation de sauvetages, lorsque tous les moyens traditionnels (échelles aériennes et à mains, communications existantes, lot de sauvetage et de protection contre les chutes) sont inopérants.
Son faible encombrement lui permet d’être embarqué à bord des engins incendie, de sauvetage ou encore d’un VLHR/VLU du centre.

Caractéristiques générales
| Caractéristiques | Modèle 16m | Modèle 23m |
|---|---|---|
| Dimensions matelas déployé | (L x l x H) 3.5 x 3.5 x 1.7 (m) | (L x l x H) 4.5 x 4.5 x 2.3 (m) |
| Dimensions matelas reployé | (L x l x H) 90 x 55 x 30 (cm) | (L x l x H) 125 x 65 x 50 (cm) |
| Poids | 55 kg | 80 kg |
| Hauteur maximum de saut | 16 m (≃ 5 étages) | 23 m (≃ 8 étages) |
| Temps de déploiement | Environ 30s à 2 agents | Environ 60s à 4 agents |
Ce matériel est conditionné dans une housse de transport. Il s’agit d’une structure tubulaire gonflable, au moyen d'une bouteille d'air (ARICO) laissée à demeure, recouverte d'une toile résistante, étanche et peu inflammable. La commande et la main courante seront utilisées pour amarrer le matelas si besoin en zone glissante ou exiguë.

Entretien
Mise à disposition
Dans le cadre de la démarche d’amélioration continue (fiche de proposition d’amélioration 2021-05), suite à l’expérimentation menée par le service prospective RETEX et développement (PReDev), les engins incendie présents dans les stations de sports d’hiver à haute fréquentation vont être dotés progressivement de matelas de sauvetage.
CIS Péone-Valberg
CIS Auron
CIS Isola 2000
Pour rappel, les matelas de sauvetage permettent aux personnes de se soustraire à un risque létal lorsque les moyens de sauvetages traditionnels sont inopérants. Il s’agit d’un moyen d'ULTIME RECOURS.
En dehors des interventions, les sauts sur les matelas de sauvetage sont strictement interdits.